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二、結(jié)構(gòu)與性能
1、結(jié)構(gòu)
　　 TDT、TDTW型雙臺(tái)同步電動(dòng)推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速齒輪、螺桿、銅螺母、導(dǎo)套、推桿、滑座、彈簧、外殼、聯(lián)接法蘭、聯(lián)接軸、內(nèi)調(diào)行程開關(guān)及過載保護(hù)開關(guān)等組成，結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、平穩(wěn)、性能可靠。安裝方便。
2、工作原理
　　 減速機(jī)通過減速后，由兩個(gè)萬向傳動(dòng)軸傳至左、右兩邊箱體內(nèi)，再通過一對(duì)齒輪減速帶動(dòng)左右箱體內(nèi)螺桿、螺母把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，利用減速電機(jī)的正反轉(zhuǎn)完成推拉動(dòng)作。左、右兩推桿同時(shí)動(dòng)作、推力、拉力、速度均一致。TDT、TDTW型雙臺(tái)式推桿結(jié)構(gòu)，具有良好的適應(yīng)性，特別是推桿體加長(zhǎng)桿部分，采用了不銹鋼材料，了野外、露天和污水池等惡劣環(huán)境下推桿的正常工作。
3、過載自動(dòng)保護(hù)作用
　　 雙臺(tái)式推桿每臺(tái)內(nèi)設(shè)有過載自動(dòng)保護(hù)裝置，當(dāng)推桿內(nèi)行程到極限位置或超過額定推力一定數(shù)值時(shí)，推桿自動(dòng)停機(jī)，達(dá)到超載保護(hù)作用，使電機(jī)及構(gòu)件不致?lián)p壞。主機(jī)箱體設(shè)有可調(diào)行程裝置，同時(shí)控制兩臺(tái)推桿的行程，行程可根據(jù)用戶需要調(diào)整；其裝置體積小、靈敏度高、調(diào)整方便，與推桿合成一體，密封內(nèi)置的過載保護(hù)和行程調(diào)整裝置，解決了防潮濕的問題。